摩擦阻尼器只是一个组件，在不同的工作环境下需要不同的摩擦效果。事实上，它不是新技术，而是已经广泛应用于航空、船舶和车辆等领域的能量消散。

    自1970年以来，该技术应用于桥梁、公路和铁路的工程施工。摩擦阻尼器采用的分析模型是由包含内环和外环的摩擦副的锥形面组成的。该类型的摩擦阻尼器应用于环缓冲区和能量消散。接触变形、振动的摩擦和阻尼常常发生在临时紧固件和固定紧固件之间，同时对机器和设备的动力学性能有着重要的影响。由于摩擦过程的复杂、应力状态的描述和发生在关节的变形，所以摩擦现象的数学描述并不容易。因此,描述是基于简化的假设和基本的机械规则，其适用于弯曲、紧张、压缩、扭转、剪切等过程中的应力和变形情况。

    为了分析摩擦阻尼器，作出以下假设：在环接触接头之间合作面中的单位压力分布是均衡的，同时接触单元的摩擦系数的压力值也是恒定的。接触表面的摩擦力元素受到库仑定律，因此，摩擦阻力与压力成正比。胡克定律描述的材料属性；发生的摩擦(动态或静态)在整个区域是否相同取决于负载的状态。

文章出自：钢丝绳隔振器,隔振器,钢丝绳减震器,阻尼隔振器 http://www.hoanindustry.com/